Portes y viajes
Cada porte con cliente, carga, descarga, mercancía y precio; los viajes juntan portes con camión, remolque y conductor.
Odoo para empresas de transporte
Tráfico, flota y papeles del transporte, en un solo Odoo.
Para empresas de transporte por carretera de 5 a 50 camiones: planificador de portes, app del conductor, DeCA, tacógrafo, tarjetas de gasóleo, dietas y revisión del precio por gasóleo. Sobre Odoo, con módulos que programamos nosotros en Polinyà.
Por Juan Cantón Rodríguez · Actualizado el
Míralo en 4 minutos
Del pedido a la factura, con el DeCA y la firma en el móvil
El pedido entra desde WhatsApp, se planifica arrastrando, el DeCA sale con un clic, el cliente firma el albarán en su móvil y la factura lleva la revisión del gasóleo.
Cómo se trabaja hoy
Si te suena alguna, esto es para ti
- Los portes de la semana viven en un Excel que solo entiende quien lo hizo.
- Los conductores mandan fotos de albaranes y tickets por WhatsApp y alguien los pasa a mano.
- El DeCA se hace en una web, el tacógrafo en otra y las tarjetas de gasóleo llegan en PDF.
- Las dietas se calculan a final de mes contando días en el calendario.
- La revisión del precio por gasóleo no se cobra porque nadie tiene tiempo de calcularla.
- Nadie sabe qué margen deja cada cliente hasta que llega el cierre.
El TMS
Del pedido a la factura, sin cambiar de pantalla
Un TMS sobre Odoo: los portes, los viajes y los conductores viven en la misma base de datos que la facturación, la contabilidad y la flota. Las capturas son de nuestra empresa de ejemplo, Transportes Vallès.
Planificador
Camiones por días en una vista: arrastras el porte al camión y te avisa de solapes, carga útil y caducidades.
App del conductor
En el móvil: sus viajes, cargado, entregado con firma o foto, incidencias, tickets de gasto y kilómetros.
Tarifas de portes
General y por cliente, por kilo, tonelada, kilómetro o palé, con tramos, mínimo, gasoil y ADR. Precio propuesto con su cálculo.
Gastos y margen
Gastos por viaje (a mano, desde la app o desde la factura del proveedor) y margen por viaje, por porte y por cliente.
Colaboradores
Viajes subcontratados con precio de compra, factura del colaborador y el DeCA con cada empresa en su papel.
Portal del cliente
Tu cliente ve sus portes, la prueba de entrega con firma, fotos y QR del DeCA, y te pide portes nuevos.
ADR, frío y CMR
Datos ADR en la hoja de ruta, temperatura al cargar y entregar con alerta, y CMR internacional en PDF.
Pedidos por correo
Un correo o un WhatsApp con un pedido se convierte en un porte en borrador, relleno, para que tráfico lo revise.
Normativa española de serie
Lo que ningún Odoo trae de fábrica
Cada pieza es un módulo que se instala suelto en cualquier Odoo con Flota, con o sin el TMS. Si ya usas Odoo, puedes empezar por la que más te duela.
Tacógrafo: horas e infracciones
Lee los ficheros .ddd de la tarjeta del conductor y de la unidad del vehículo y revisa los tiempos de conducción y descanso del Reglamento (CE) 561/2006.
- Infracciones con su artículo, lo medido y la gravedad
- Horas de conducción que le quedan a cada conductor
- Descargas automáticas si la flota va con Geotab
Telemática: Geotab y Webfleet en Odoo
Si tus camiones llevan Geotab, Flota se mantiene al día sola: el cuentakilómetros real cada día, la última posición de cada camión y quién lo conduce.
- Cuentakilómetros real, sin ir nunca hacia atrás
- Última posición y velocidad, con enlace al mapa
- Con el tacógrafo, las descargas llegan solas
Revisión del precio por gasóleo
La cláusula del artículo 38 de la Ley 15/2009 calculada en la factura, con los precios semanales del Ministerio y una línea de revisión desglosada.
- Fórmula de la Orden FOM/1882/2012 con el coeficiente que toque
- Precio del gasóleo en la semana del contrato y en la del transporte
- La factura no se confirma si los datos cambian después de calcular
Tarjetas de gasóleo y peajes
Los extractos de DKV, AS24, Shell, bp / Aral, Solred, Moeve y Vía-T dentro de Odoo, asignados a cada camión y conductor.
- Por fichero o por API, según lo que dé cada proveedor
- Coste por vehículo y consumo en L/100 km
- Repostajes sin asignar a la vista
Dietas de los conductores
Las dietas salen de la tarjeta del tacógrafo: días fuera, pernoctas y salidas al extranjero, con los importes del convenio provincial.
- Convenios de Barcelona, Zaragoza, Valencia, Murcia y Madrid
- Parte exenta de IRPF separada
- Hoja en PDF y Excel para la nómina
Caducidades de camiones y conductores
ITV, seguro, tarjeta de transporte, revisión del tacógrafo, ADR, ATP, carné, CAP, tarjeta de conductor y reconocimiento médico, con aviso antes de que venzan.
- Aviso diario a quien tenga que renovar
- La tarjeta del conductor se actualiza sola desde el tacógrafo
- El conductor ve sus avisos en la app
DeCA y albarán firmado
El documento de control administrativo electrónico, con su QR, emitido desde el porte, el albarán de salida o una ruta de reparto, a través de DecaFirma.
- Matrícula y conductor desde Flota
- Nueva versión si cambia el camión en ruta
- Albarán firmado por el cliente en el móvil
Con pocos camiones
Ir a DecaFirma¿Solo necesitas el DeCA? Empieza por DecaFirma
DecaFirma es nuestra plataforma del DeCA electrónico: el documento con su QR en un minuto y el albarán firmado en el móvil, sin instalar Odoo. Cuando crezcas, se conecta con el TMS y no pierdes nada.
Cómo trabajamos
Hablas con quien lo programa
Somos Odoo Learning Partner y estamos en Polinyà, en el Vallès. No hay comercial en medio: quien te hace la demo es quien escribe los módulos y quien te atiende cuando algo falla.
Paso 1
Llamada y demo
30 minutos para ver cómo trabajáis hoy y enseñarte el TMS con una empresa de ejemplo.
Paso 2
Diagnóstico
Camiones, usuarios, clientes, tarifas y qué piezas hacen falta. Sale un alcance y un presupuesto cerrado.
Paso 3
Montaje con tus datos
Flota, conductores, clientes y tarifas cargados en una base de pruebas para que tráfico lo pruebe antes de arrancar.
Paso 4
Arranque y soporte
Formación a tráfico, administración y conductores, arranque un lunes y soporte cercano las primeras semanas.
FAQ
Preguntas frecuentes
¿Para qué tamaño de empresa es?
Para empresas de transporte por carretera de unos 5 a 50 camiones, con tráfico, administración y conductores que hoy se coordinan con Excel, WhatsApp y varias webs. Si tienes 1 o 2 camiones y lo que necesitas es el DeCA, DecaFirma solo te sale mucho más a cuenta.
¿Cuánto cuesta?
Hay dos partes: la licencia de Odoo, que se paga a Odoo por usuario, y la implantación, con presupuesto cerrado tras un diagnóstico. No publicamos una cifra porque depende de cuántos camiones, usuarios y piezas necesites. En la primera llamada te damos un orden de magnitud.
¿Necesito Odoo Enterprise?
Sí. El planificador usa la vista de Gantt de Enterprise, y nuestros módulos son código propio, que Odoo Online no admite. Va en Odoo.sh o en un servidor, el nuestro o el tuyo.
¿Puedo usar solo una pieza, por ejemplo el tacógrafo?
Sí. Las apps se instalan sueltas en cualquier Odoo con Flota, y las que ya están publicadas las tienes en la Odoo Apps Store. Si ya usas Odoo, no hace falta el TMS entero.
¿El módulo de tacógrafo sustituye al software de descarga?
No. Lee los ficheros .ddd que ya descargas (con tu lector o, si la flota va con Geotab, de forma automática) y los cruza con conductores y vehículos. Las horas que le quedan a cada conductor son orientativas: la referencia legal sigue siendo el tacógrafo.
¿Ya lo usa alguna empresa?
El TMS tiene terminado su plan base y lo estamos implantando con las primeras empresas, así que te lo enseñamos con una empresa de ejemplo. DecaFirma, en cambio, ya lo usan empresas de transporte a diario, y las apps sueltas están publicadas en la Odoo Apps Store.
¿Está en catalán?
Sí. Los módulos del TMS tienen traducción al catalán además del castellano, y cada usuario lo ve en su idioma.
Te lo enseñamos funcionando en 30 minutos.
Con una empresa de ejemplo y, si quieres, con tus camiones y tus clientes en la siguiente.